ВСЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ

АВТОНОВОСТИ АВТОЮРИСТ АВТОСПОРТ ТЕСТ-ДРАЙВ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
ТЕСТ-ДРАЙВ

Материальная ответственность

Дорожно-транспортное происшествие.
Соглашение о возмещении ущерба.
Могут ли участники ДТП разрешить спор по своему усмотрению, если дело о возмещении ущерба передано в суд и принято судом к своему производству?
К кому предъявляются требования о возмещении ущерба? Вина причинителя вреда.
В чем заключается особенность ответственности за вред, причиненный транспортным средством?
По каким правилам решается вопрос о возмещении вреда, причиненного стоящим без движения автомобилем?
Кто считается владельцем транспортного средства?
Кто отвечает за вред - собственник автомобиля или лицо, управлявшее транспортным средством на основании доверенности?
Кто отвечает за вред - собственник транспортного средства или лицо, которому это транспортное средство передано без доверенности?
Кто отвечает за вред, причиненный автомобилем, взятым напрокат?
Кто отвечает за вред, причиненный транспортным средством, эксплуатируемым по договору безвозмездного пользования?
Кто должен возместить вред, причиненный транспортным средством, используемым по договору аренды?
Отвечает ли владелец транспортного средства за вред, причиненный окружающим при его использовании сотрудником милиции?
К кому предъявляется требование о возмещении вреда, причиненного специальным транспортом?
Кем возмещается ущерб, если владелец транспортного средства, виновный в происшедшей аварии, погиб?
В каких случаях владелец не отвечает за вред, причиненный принадлежащим ему транспортным средством?
В каких случаях владелец транспортного средства может быть освобожден от возмещения ущерба или размер возмещения может быть уменьшен?
Правила возмещения вреда, причиненного одним транспортным средством другому.
Ответственность за причинение вреда несколькими транспортными средствами.
Ответственность дорожных служб.
Каким требованиям должно отвечать состояние дорог?
Порядок возмещения вреда.
Привлекается ли к участию в судебном разбирательстве водитель?
В каком размере водитель, совершивший аварию и тем самым причинявший ущерб предприятию, в котором он работает по трудовому договору, обязан возместить этот ущерб?
В каком порядке производится возмещение ущерба, причиненного предприятию?
Ответственность предприятия за ущерб, причиненный водителю повреждением здоровья при аварии.
Какими нормативными актами регулируются отношения по возмещению работодателями вреда, причиненного повреждением здоровья работника?
Возлагается ли на работодателя ответственность по возмещению вреда, причиненного здоровью работника, если вред возник по вине последнего?
Формы возмещения вреда.
Определение заработка, утраченного в результате повреждения здоровья.
Кому в каком размере предоставляется право на возмещение вреда в случае смерти потерпевшего?
В каком порядке производится возмещение вреда в случае ликвидации или реорганизации предприятия, обязанного производить выплаты по возмещению вреда?
В каком порядке решается вопрос о назначении выплат по возмещению вреда?
Прекращается ли выплата платежей в возмещение вреда при выезде потерпевшего на постоянное место жительства за пределы территории Российской Федерации?
В каком порядке возмещается вред лицам, осужденным к лишению свободы?
В течение какого срока может быть заявлено требование о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью работника?
Ответственность иностранных граждан.
Может ли иностранный гражданин обратиться в российский суд за защитой своего нарушенного права?
Что можно предпринять в случае, когда в связи с судебным иммунитетом лица, причинявшего вред, иск о взыскании ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, в российский суд не может быть подан?
Определение размера ущерба.
Кем и в каком порядке определяется размер ущерба, возникшего в результате повреждения транспортного средства?
Какие документы выдаются заказчику по результатам осмотра?
Взыскание морального вреда.
Что такое моральный вред?
В какой форме осуществляется компенсация морального вреда?
Как определить размер компенсации морального вреда?
Обращение в суд.
Документы, прилагаемые к исковому заявлению. В какие сроки может быть подано исковое заявление? Судебные расходы. Размер государственной пошлины Кто освобождается от уплаты судебных расходов? Обжалование решения суда. В какой суд подается жалоба? Как составляется кассационная жалоба?
Какое решение принимает кассационная инстанция по поступившей жалобе?
Можно ли обжаловать определение суда, принятое по кассационной жалобе, или решение суда, которое не было обжаловано в кассационном порядке? Исполнение решения.
Водители и владельцы транспортных средств в определенных случаях могут быть привлечены в установленном порядке к гражданской (материальной), дисциплинарной, административной или уголовной ответственности.
К гражданской (материальной) ответственности привлекаются водители или владельцы транспортных средств, причинившие имущественный вред гражданам или организациям.
При нарушении административных правил наступает административная ответственность.
За преступление грозит уголовное наказание. На работников, нарушивших трудовые и служебные обязанности, налагается дисциплинарное взыскание.
Дорожно-транспортное происшествие.
В соответствии с Правилами учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденными постановлением Правительства РФ от 29. 06. 95 г. № 647, под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения.
Все дорожно-транспортные происшествия подразделяются на несколько видов. Перечень видов ДТП выглядит следующим образом.
Столкновение - происшествие, при котором движущиеся транспортные средства столкнулись между собой или с подвижным составом железных дорог. Наезд на внезапно остановившееся транспортное средство (например, перед светофором или из-за технической неисправности) также относится к столкновению.
Опрокидывание - происшествие, при котором движущееся транспортное средство опрокинулось.
Наезд на стоящее транспортное средство - происшествие, при котором движущееся транспортное средство наехало на стоящее транспортное средство (кроме внезапно остановившегося), а также прицеп или полуприцеп.
Наезд на препятствие - происшествие, при котором движущееся транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет.
Наезд на пешехода - происшествие, при котором транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство, или пешеход пострадал от перевозимого транспортным средством груза (доски, трос и т. п.).
Наезд на велосипедиста - происшествие, при котором транспортное средство наехало на велосипедиста или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство.
Наезд на гужевой транспорт - происшествие, при котором транспортное средство наехало на упряжных животных, а также на повозки, транспортируемые этими животными, либо упряжные животные или повозки, транспортируемые этими животными, ударились об это транспортное средство.
Наезд на животных - происшествие, при котором транспортное средство наехало на птиц, диких или домашних животных либо сами эти животные или птицы ударились о движущееся транспортное средство, в результате чего пострадали люди или причинен материальный ущерб.
Падение пассажира - происшествие, при котором произошло падение пассажира из движущегося транспортного средства или в салоне (кузове) движущегося транспортного средства в результате резкого изменения скорости или траектории движения. Падение пассажира из недвижущегося транспортного средства, например при посадке или высадке пассажира, не является дорожно-транспортным происшествием.
Прочие происшествия - происшествия, не относящиеся к перечисленным выше видам, такие, как падение перевозимого груза на человека или другое транспортное средство, наезд на внезапно появившееся препятствие (упавший груз, отделившееся колесо), и другие происшествия, связанные с движущимся транспортным средством и вызвавшие указанные в определении ДТП последствия.
Соглашение о возмещении ущерба.
Любой виновник аварии вправе добровольно возместить причиненный им ущерб, не дожидаясь передачи дела в суд и, как следствие, прибавления к исходной сумме ущерба дополнительных расходов по оплате представителей и судебных издержек.
Добровольное возмещение ущерба можно оформить в виде заключенного между водителями соглашения. Такое соглашение имеет юридическую силу, если оно составлено в простой письменной форме, но можно удостоверить его у нотариуса.
Для того чтобы исключить в будущем возможность повторного предъявления претензий по возмещению уже погашенного ущерба, соглашение не следует составлять в виде расписки типа «ущерб мне возмещен полностью, претензий не имею». Текст соглашения должен быть составлен так, чтобы факт возмещения ущерба в полном объеме не вызывал никаких сомнений: если ущерб погашается денежной компенсацией - в соглашении указывается сумма и удостоверяется факт ее получения потерпевшим; если виновник аварии своими силами и средствами отремонтировал поврежденную им машину - этот факт удостоверяется в соглашении; нелишне также приложить к нему подписанный обеими сторонами акт осмотра машины; если стороны договорились о замене поврежденной машины на другую- это также закрепляется в соглашении и, если поврежденная машина обменивается на другую, заключается договор мены.
Могут ли участники ДТП разрешить спор по своему усмотрению, если дело о возмещении ущерба передано в суд и принято судом к своему производству?
Намерение сторон окончить дело миром (заключить мировое соглашение) может быть заявлено сторонами и после возбуждения дела в суде - в любой части судебного разбирательства до вынесения решения.
Мировое соглашение может быть выражено в заявлении, которое приобщается к делу, или устно-тогда оно заносится в протокол судебного заседания и подписывается обеими сторонами. В нем стороны могут предусмотреть взаимные уступки друг другу, заново определяя свои права по возникшему между ними спору. В соглашении стороны могут предусмотреть порядок распределения судебных расходов и расходов по оплате помощи адвоката. Если порядок распределения судебных расходов в мировом соглашении не предусмотрен, то расходы взыскиваются с ответчика. Мировое соглашение по делу, переданному на разрешение суда, имеет силу только при условии утверждения его судом.
Суть заключения мирового соглашения состоит в достижении сторонами договора об условиях разрешения спора, в связи с чем необходимость судебного разбирательства отпадает и производство по делу прекращается. Это означает, что вторичное обращение в суд по спору между теми же сторонами, о том же предмете и по тем же основаниям не допускается (ст. 220 ГПК РСФСР).
Мировое соглашение, утвержденное судом, имеет силу решения. В связи с этим если одна из сторон уклоняется от выполнения его условий, то взыскания производятся в порядке, установленном для судебных решений (п. 4 ст. 338 ГПК РСФСР).
К кому предъявляются требования о возмещении ущерба? Вина причинителя вреда. В чем заключается особенность ответственности за вред, причиненный транспортным средством?
По общему правилу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный здоровью или имуществу гражданина, а также имуществу организации, должен возместить тот, кто этот вред причинил. Причинитель вреда освобождается от ответственности, если он докажет, что вред был причинен не по его вине.
Однако в особых случаях, специально предусмотренных законом, обязанность возмещения вреда может быть возложена, во-первых, на лицо, которое не является непосредственным причинителем вреда, во-вторых, независимо от того, был ли вред причинен виновно или без вины.
Так, специальное правило содержится в ст. 1079 ГК РФ, регламентирующей основания ответственности за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих.
Вред окружающим можно причинить любым предметом. Но определенные предметы, использование которых не поддается полному контролю со стороны человека, обусловливают высокую степень причинения вреда. К числу таких предметов (источников повышенной опасности) относятся автомототранспортные средства. Поэтому вред, причиненный гражданину или организации транспортным средством, возмещается с учетом специальных правил, содержащихся в ст. 1079 ГК РФ.
В соответствии со ст. 1079 ГК РФ ответственность за причиненный в этом случае вред возлагается:
на владельца источника повышенной опасности, при отсутствии вины, т. е. независимо от того, виновен он в причинении вреда или нет.
Таким образом, владелец транспортного средства, как и всякий владелец источника повышенной опасности, обязан возместить причиненный вред не только при виновном, но и при субъективно-случайном его причинении, например по причине прокола шины, внезапно наступившей потери сознания. Владелец транспортного средства обязан возместить вред также в случае причинения вреда другими лицами, управлявшими транспортным средством и не являющимися его владельцами. Вред, возникший в результате аварии, происшедшей, например, из-за заводского дефекта, некачественного ремонта, неисправности дороги, также возмещается владельцем транспортного средства.
Таким образом, для возложения ответственности на владельца транспортного средства достаточно доказать сам факт причинения вреда транспортным средством при его эксплуатации.
Владелец транспортного средства, безвиновно возместивший вред, возникший в результате аварии, происшедшей фактически по вине других лиц (например, дорожных служб, нарушивших правила содержания дорог, или плохого ремонта машины станцией технического обслуживания), может искать возмещения понесенных им убытков этими лицами, но уже не по ст. 1079 ГК РФ, а на основании соответствующих договоров и общих норм об ответственности за причинение вреда.
По каким правилам решается вопрос о возмещении вреда, причиненного стоящим без движения автомобилем?
Стоящий автомобиль, рассматриваемый в качестве предмета, препятствующего нормальному движению, никакой повышенной опасности по сравнению с любым другим предметом для окружающих не представляет. Поэтому причинение вреда автомобилем как механическим препятствием (а не как транспортным средством) не может подчиняться правилам, регулирующим последствия причинения вреда деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих. Такое причинение вреда возмещается на основании ст. 1064 ГК РФ, предусматривающей общие основания ответственности за причинение вреда.
Например, гражданин А., управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения и совершил аварию, в результате которой пострадал его автомобиль и стоящий на обочине дороги автомобиль, принадлежащий гражданину Б.
В такой ситуации требования гражданина Б. о возмещении вреда, причиненного стоящей машине наскочившим на нее автомобилем, должны обсуждаться по правилам ст. 1079 ГК РФ (как возмещение вреда, причиненного источником повышенной опасности обычному объекту).
Ответственность наехавшего автомобиля не зависит от вины водителя, а вина водителя стоящей машины должна рассматриваться как вина потерпевшего.
Если бы гражданин Б. также нарушил правила дорожного движения, допустим, поставив автомобиль в месте, препятствующем дорожному движению, то к требованиям гражданина А. о возмещении причиненных ему по вине гражданина Б. убытков должны были бы применяться правила ст. 1064 ГК РФ (общие основания ответственности за причинение вреда).
Кто считается владельцем транспортного средства?
Как уже говорилось, одна из особенностей ответственности за вред, причиненный транспортным средством, состоит в том, что обязанность возмещения вреда возлагается законом (ст. 1079 ГК РФ) на его владельца.
Владельцами транспортных средств являются их собственники, а также организации, владеющие транспортными средствами на праве хозяйственного ведения или оперативного управления. Кроме этого «титул» владельца приобретают также те, кому транспортное средство передано на любом законном основании: на праве аренды, по доверенности на управление транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему транспортного средства и т. п. Вред потерпевшему возмещает предприятие (ст. 1068 ГК. РФ). Работники могут нести материальную ответственность уже перед организацией - владельцем транспортного средства по нормам трудового законодательства.
Кто отвечает за вред - собственник автомобиля или лицо, управлявшее транспортным средством на основании доверенности?
Отвечает за вред владелец транспортного средства - тот, кто на законном основании реально имеет данное транспортное средство в своем владении. Передача владения транспортным средством должна означать устранение контроля над ним прежнего владельца и предполагает установление полного контроля, а следовательно, и ответственности нового владельца в случаях причинения вреда. Поэтому вред возмещается лицом, владеющим транспортным средством на основании доверенности. Вред возмещается доверенным лицом даже в том случае, когда рядом с ним в момент аварии находился собственник. При этом собственник машины, если он пострадал при аварии и имеет имущественные потери, вправе требовать их возмещения доверенным лицом.
Кто отвечает за вред - собственник транспортного средства или лицо, которому это транспортное средство передано без доверенности?
Правилами дорожного движения разрешается передача управления транспортным средством без оформления доверенности другому лицу в присутствии законного владельца. Нередки также случаи, когда транспортное средство передается без доверенности близкому человеку и используется в отсутствие самого владельца.
В подобных ситуациях при решении вопроса о том, на кого возлагается ответственность за вред, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, учитывается следующее правило:
фактическая передача транспортного средства без юридического оформления не влечет за собой изменения юридического владельца.
Юридический (титульный) владелец передает управление транспортным средством другому лицу на свой риск и не освобождается от ответственности за вред, причиненный при использовании транспортного средства фактическим владельцем.
Поэтому требование потерпевшего о возмещении ему имущественного вреда, причиненного использованием транспортного средства, должно быть адресовано не к тому, кто находился за рулем, а именно к юридическому владельцу транспортного средства.
Кто отвечает за вред, причиненный автомобилем, взятым напрокат?
При заключении договора проката наниматель транспортного средства приобретает законный титул для владения автомобилем. На него, как на владельца источника повышенной опасности, возлагается ответственность за вред, причиненный взятым напрокат транспортным средством.
Наниматель отвечает за вред также и в том случае, если вред окружающим был следствием предоставления некачественного транспортного средства. В этом случае наниматель может требовать возмещения понесенных им убытков у прокатной организации на основании соответствующих договоров.
Кто отвечает за вред, причиненный транспортным средством, эксплуатируемым по договору безвозмездного пользования?
В соответствии со ст. 697 ГК РФ ответственность за вред, причиненный транспортным средством, используемым по договору безвозмездного пользования, возлагается на ссудодателя - гражданина или организацию, предоставивших транспортное средство в безвозмездное пользование другому лицу. Они освобождаются от ответственности только в случае, если сумеют доказать, что вред был причинен вследствие умысла или грубой неосторожности лица, использующего транспортное средство по договору безвозмездного пользования, или другого лица, использующего транспортное средство с согласия ссудодателя.
Кто должен возместить вред, причиненный транспортным средством, используемым по договору аренды?
Существуют две разновидности договора аренды транспортного средства: договор аренды с экипажем и договор аренды без экипажа.
По договору аренды с экипажем арендодатель предоставляет транспортное средство арендатору и оказывает услуги по управлению им и по его технической эксплуатации.
При аренде транспортного средства без экипажа арендодатель свободен от исполнения обязанностей по управлению и технической эксплуатации транспортного средства. Эту обязанность осуществляет своими силами арендатор.
В первом случае ответственным за вред в случаях причинения вреда арендованным транспортным средством третьим лицам возлагается на арендодателя, продолжающего обслуживать транспортное средство (ст. 640 ГК РФ).
Если по договору аренды арендатору передается транспортное средство без экипажа, ответственность за вред, причиненный транспортным средством третьим лицам, несет арендатор (ст. 648 ГК РФ).
Отвечает ли владелец транспортного средства за вред, причиненный окружающим при его использовании сотрудником милиции?
В соответствии с Правилами дорожного движения, Законом РСФСР «О милиции», Положением о Государственной автомобильной инспекции сотрудникам милиции предоставлено право в предусмотренных законодательством случаях использовать транспортные средства, принадлежащие гражданам и организациям.
Используя транспортное средство, сотрудник милиции действует в качестве представителя той организации, где он работает. Законным основанием для владения транспортным средством являются соответствующие нормативные акты, обязывающие водителей предоставлять транспортные средства сотрудникам милиции для правомерной служебной деятельности.
В таких случаях возмещать вред должна организация, где работает милиционер. Собственник автомобиля вообще к ответственности привлекаться не должен. К кому предъявляется требование о возмещении вреда, причиненного специальным транспортом?
Вред, причиненный спецавтотранспортом, таким, как машины «скорой помощи», пожарной охраны, аварийной службы, милиции и т. п., возмещается организацией - владельцем этих транспортных средств.
Кем возмещается ущерб, если владелец транспортного средства, виновный в происшедшей аварии, погиб?
Если в результате дорожно-транспортного происшествия, водитель (он же владелец), по вине которого произошла авария, погиб, то причиненный ущерб возмещается его наследниками, обязанными в соответствии со ст. 553 ГК РСФСР отвечать по долгам наследодателя в пределах действительной стоимости перешедшего к ним наследства.
В  каких случаях владелец  не отвечает за вред,  причиненный  принадлежащим ему транспортным средством?
Владелец транспортного средства не отвечает за вред, причиненный этим транспортным средством, если докажет, что средство выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц, например, было похищено. В таких случаях вред возмещается фактическим его причинителем.
Однако если противоправному выбытию транспортного средства способствовал сам владелец, например, покинув машину и оставив в ней ключ зажигания, то к ответственности в случае причинения вреда могут быть привлечены оба - похититель транспортного средства, совершивший аварию, и его владелец, не обеспечивший надлежащую охрану (ч. 2 ст.
1079ГКРФ).
В каких случаях владелец транспортного средства может быть освобожден от возмещения ущерба или размер возмещения может быть уменьшен?
Владелец транспортного средства (источника повышенной опасности) может быть освобожден от ответственности, если вред возник вследствие непреодолимой силы (наводнение, землетрясение, военные действия и т. п.) или умысла потерпевшего (п. 1 ст. 1079 ГК РФ).
При грубой неосторожности потерпевшего (например, пешеход переходил дорогу в неположенном месте) и при отсутствии вины водителя размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано. При этом необходимо иметь в виду, что, если вред причинен жизни или здоровью гражданина, отказ в возмещении вреда не допускается (ч. 2 п. 2 ст. 1083 ГК РФ).
Если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, размер возмещения должен быть уменьшен в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда (ч. 1 п. 2 ст. 1083 ГК РФ).
Суд может уменьшить размер возмещения вреда, причиненного гражданином, с учетом его имущественного положения (кроме случаев, когда вред причинен умышленно) (п. 3 ст. 1083 ГК РФ).
Правила возмещения вреда, причиненного одним транспортным средством другому.
Ответственность владельца источника повышенной опасности, каковым является транспортное средство, наступает независимо от наличия или отсутствия его вины в причинении имущественного вреда.
Исключение из этого правила наступает лишь тогда, когда спор возникает между самими владельцами транспортных средств.
Если вред причинен в результате взаимодействия источников повышенной опасности, то при решении вопроса об имущественной ответственности их владельцев друг перед другом учитывается вина каждого владельца (п. 3 ст. 1079 ГК РФ). При этом надо иметь в виду следующее:
вред, причиненный одному из владельцев по вине другого, возмещается виновным; при вине обоих владельцев размер возмещения определяется соразмерно степени вины каждого; при вине лишь владельца, которому причинен вред, он ему не возмещается;
при отсутствии вины владельцев транспортного средства (источника повышенной опасности) во взаимном причинении вреда (независимо от его размера) ни один из них не имеет права на возмещение.
Необходимое условие ответственности при причинении вреда одним транспортным средством другому
Необходимым условием ответственности за вред, причиненный одним транспортным средством другому, является причинная связь между виновными действиями ответчика и наступившим результатом.
Приведем такой пример. Произошло столкновение трехавтомашин, которыми соответственно управляли А., Б., и С. В момент аварии Б., не убедившись в безопасности движения, разворачивался для движения в обратном направлении в месте с ограниченной видимостью. А., ехавший навстречу с значительным превышением скорости, не принял меры к остановке машины и врезался в машину Б., после чего, развернувшись, ударился о машину С., стоявшую неподалеку на правой стороне дороги с выключенным габаритным светом. Машина А. сильно пострадала. Таким образом, все трое нарушили правила дорожного движения, причем нарушение С. состояло в том, что его машина стояла в темное время суток с не включенными габаритными огнями. Что изменилось бы, если бы С. не нарушил правила движения и стоял на том же месте с включенным светом? Ясно, что нарушение С. не находится в причинной связи с повреждением машины А.
Поэтому нарушение С. является основанием для признания его виновным в несоблюдении правил дорожного движения и наложения на него административного взыскания, но не является основанием для признания его виновным в происшедшей аварии и возложения на него обязанности возместить причиненный имущественный вред.
Ответственность за причинение вреда несколькими транспортными средствами.
При столкновении транспортных средств вред может быть причинен не только владельцам столкнувшихся транспортных средств, но и пассажирам, пешеходам, зданиям, другому имуществу. В таких случаях возникают вопросы: в каком размере должен возместить вред каждый владелец транспортного средства, влияет ли на размер возмещения вина одного из них? Эти моменты существенно затрагивают интересы потерпевшего, поскольку для него далеко не всегда безразлично, с кого он будет получать возмещение, - ведь не всегда оба причинителя вреда могут быть легко найдены и привлечены к ответственности и не всегда их платежеспособность одинакова.
Должен ли вред быть взыскан непосредственно с владельца транспортного средства, виновного в причинении вреда? Освобождается ли невиновный от возмещения вреда? Эти вопросы небезразличны и для невиновного владельца, транспортное средство которого было вовлечено в аварию.
По закону потерпевший имеет право получить возмещение с любого владельца источника повышенной опасности. Такое право предоставлено потерпевшему на основании п. 3 ст. 1079 ГК РФ, в соответствии с которой владельцы транспортных средств солидарно несут ответственность за вред, причиненный третьим лицам в результате столкновения этих транспортных средств.
По своей сути солидарная ответственность строится по принципу «один за всех». Потерпевший имеет право требовать возмещения как от всех владельцев транспортных средств совместно, так и от любого из них в отдельности, включая невиновного. Солидарная ответственность (обязанность) сохраняется до полного удовлетворения требования потерпевшего.
Права невиновного владельца транспортного средства, вынужденного исполнить солидарное обязательство, защищаются тем, что он имеет право обратного требования (право регресса) к виновнику аварии в размере выплаченного возмещения. Таким образом, в конечном счете ответственность переносится на виновного.
Если авария явилась следствием совместных виновных действий, а ущерб был выплачен одним из причинителей вреда, то он имеет право требовать от других причинителей вреда выплаты ему доли выплаченного потерпевшему возмещения в размере, соответствующем степени вины каждого причинителя вреда.
При предъявлении иска к нескольким владельцам транспортных средств суд может с согласия истца присудить возмещение и сразу с виновного причинителя, чтобы устранить необходимость судебного разбирательства спора по регрессному иску.
Ответственность дорожных служб.
На кого возлагается ответственность за последствия дорожно-транспортного происшествия, если причиной аварии явилось неудовлетворительное состояние дороги?
Одной из наиболее частых причин дорожно-транспортных происшествий является неудовлетворительное состояние проезжей части: гололед, выбоины, отсутствие предупреждающих знаков (например, о ведении дорожных работ на проезжей части), оставленные на дороге без должного обозначения и освещения строительные материалы, оборудование и т. д.
К ответственности за последствия дорожно-транспортного происшествия, причиной которого явилось неудовлетворительное состояние дороги, привлекаются организации, в ведении которых находятся автомобильные дороги, обязанные содержать их в состоянии, обеспечивающем безопасные условия для дорожного движения. К этим организациям относятся: коммунальные, автотранспортные, дорожно-строительные, дорожно-ремонтные, дорожно-эксплуатационные и некоторые другие организации. Если авария произошла вследствие нарушения правил производства работ на дороге, то ответственность возлагается на предприятия, учреждения, организации, производящие любые работы на дороге и не обеспечившие безопасность движения в зоне производства работ.
Каким требованиям должно отвечать состояние дорог?
Ремонт и содержание дорог должны соответствовать установленным нормативам и стандартам, обеспечивающим безопасность дорожного движения.
Так, данные требования регламентируются:
ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10. 10. 95 г.;
ст. 13-15 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденных постановлением Правительства № 1090 от 23. 10. 93 г.;
государственным стандартом РФ «Автомобильные дороги и улицы.
Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» (ГОСТ Р 50597-93), утвержденным постановлением Госстандарта РФ от 11. 10. 93 г. и впервые введенным в действие с 01. 07. 94 г.;
ведомственным нормативным актом ВСН 24088 «Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог», утвержденным бывшим Минавтодором в 1988 г.
Требования действующих нормативных актов включают детальную регламентацию: состояния покрытия проезжей части, включая уборку снега и борьбу с гололедом; состояния тротуаров, обочин, ограждений, дорожных знаков, светофоров, разметки, наружного освещения, люков дождевых, вентиляционных и других колодцев; ограждения места ремонта и информирования водителей о проводимых ремонтных работах и т. д.
Несоблюдение указанных нормативов, если это явилось причиной дорожно-транспортного происшествия, является основанием для возложения ответственности за последствия аварии на дорожную службу.
Однако виновным в подобных ситуациях часто признается водитель на том основании, что он не выполнил требования п. 10.1. Правил дорожного движения, которые предписывают ему выбирать скорость для движения с учетом дорожных условий и при возникновении опасности принимать все меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Между тем речь в Правилах идет не о любой опасности, а о той, которую водитель в состоянии был обнаружить. Понятно, что водитель вряд ли в состоянии обнаружить, например, реально представляющую опасность для движения скрытую от глаз яму на залитой водой проезжей части, или на плохо освещенном участке дороги открытый люк колодца, или ледяные отложения, неоднородно покрывающие проезжую часть при отсутствующем знаке «Скользкая дорога».
В таких случаях решающее значение имеет заключение автотехнической экспертизы. Если эксперт в заключении укажет, что состояние дорожного покрытия действительно не соответствовало требованиям установленных правил и стандартов, а водитель правила дорожного движения не нарушал и не имел технической возможности предотвратить аварию, то отвечать за случившееся должна дорожная служба.
Порядок возмещения вреда.
Если организация, по вине которой произошла авария, отказывается добровольно возместить причиненный вред, то пострадавший владелец транспортного средства вправе обратиться в суд по месту нахождения организации-ответчика или по месту совершения аварии с исковым заявлением.
Ответственность водителя - работника предприятия
По общему правилу причиненный вред подлежит возмещению лицом, причинившим вред. Однако из этого правила есть исключения. Так, согласно ст. 1068 ГК РФ, если вред причинен работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей, то этот вред возмещается юридическим лицом или гражданином-предпринимателем.
Работниками в данном случае признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора, а также выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина.
Это означает, что если водитель, управляющий транспортным средством в связи с выполнением своих трудовых обязанностей, совершил аварию, в результате которой был причинен ущерб гражданину или другой организации, то этот ущерб должен быть возмещен предприятием (гражданином-предпринимателем), на которое работал водитель.
Из сказанного вытекает, что в подобной ситуации потерпевший не вправе предъявить требование о возмещении ему вреда непосредственно работнику, минуя организацию. Свое требование потерпевший вправе предъявить соответствующей организации, которая после удовлетворения его требования может, в свою очередь, в порядке регресса возложить на работника возмещение понесенного ею вреда по нормам трудового права.
Справка. Лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу.
Право регресса - это право обратного требования лица, возместившего вред, причиненный другим лицом, к причинителю вреда в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.
Привлекается ли к участию в судебном разбирательстве водитель?
Решение по делу между потерпевшим и предприятием, с которым водитель состоит в трудовыхотношениях, затрагивает и интересы водителя;
предприятие, в случае возложения на него обязанности возместить потерпевшему ущерб, может в будущем обратиться к водителю с регрессным иском. Поэтому для защиты своих интересов водитель вправе принять участие в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора.
Водитель может вступить в дело в качестве третьего лица на стороне ответчика (которым является предприятие), так как, помогая ответчику, водитель защищает свой интерес.
Третье лицо вступает в дело в любое время до вынесения судом решения - путем подачи заявления либо по ходатайству сторон, либо по инициативе суда.
В каком размере водитель, совершивший аварию и тем самым причинявший ущерб предприятию, в котором он работает по трудовому договору, обязан возместить этот ущерб?
Размер и порядок возмещения ущерба, причиненного предприятию (организации) работником, регламентируется нормами трудового права, закрепленными в Кодексе законов о труде Российской Федерации (КЗоТ РФ).
За ущерб, причиненный предприятию при исполнении трудовых обязанностей, работник, по вине которого причинен ущерб, несет материальную ответственность в размере прямого действительного ущерба (не полученные доходы предприятия не взыскиваются), но не более своего среднего месячного заработка (ст. 119КЗоТРФ).
Это правило распространяется на все предприятия (организации) независимо от их организационно-правовой формы собственности.
Однако в случаях, специально предусмотренных в законе, водитель несет материальную ответственность в полном размере ущерба, причиненного по его вине предприятию (организации). Так, причиненный предприятию ущерб возмещается полностью в случаях:
когда ущерб причинен водителем, находившимся в нетрезвом состоянии;
когда ущерб причинен не при исполнении трудовых обязанностей, т.
е. в свободное от работы время или в рабочее время, но не в связи с трудовыми обязанностями;
когда ущерб причинен преступными действиями водителя, установленными приговором суда (ст. 121 КЗоТ).
В каком порядке производится возмещение ущерба, причиненного предприятию?
Возмещение ущерба работниками в размере, не превышающем среднего месячного заработка, производится по распоряжению (приказу) администрации предприятия. Распоряжение (приказ) должно быть сделано не позднее двух недель со дня обнаружения причиненного работником ущерба и обращено к исполнению не ранее 7 дней со дня сообщения об этом работнику.
Если работник не согласен с вычетом или его размером, трудовой спор по заявлению работника рассматривается комиссией по трудовым спорам предприятия, а в случае несогласия работника с решением комиссии - народным судом. Несогласие работника с распоряжением не приостанавливает его исполнения. Размер производимых удержаний не может превышать 20%, а в случаях, когда на этого работника имеется несколько исполнительных листов, - не может быть более 50%.
Возмещение ущерба работником в полном размере производится путем предъявления администрацией иска в районный (городской) народный суд. Суд может с учетом степени вины, конкретных обстоятельств и материального положения работника (состояние здоровья, наличие иждивенцев, небольшая заработная плата и др.) уменьшить размер ущерба, подлежащего возмещению.
В судебном порядке также производится и возмещение ущерба в размере среднемесячной заработной платы в том случае, когда администрация пропустила двухнедельный срок, установленный для издания распоряжения о взыскании или когда работник уволился с предприятия.
Если администрация нарушила порядок, установленный для взыскания с работника ущерба, и произвела удержание из его заработной платы, то орган по рассмотрению трудовых споров (комиссия по рассмотрению трудовых споров на предприятии или народный суд) принимает, по жалобе работника, решение о возврате незаконно удержанной суммы.
Ответственность предприятия за ущерб, причиненный водителю повреждением здоровья при аварии
Предприятия, учреждения, организации (работодатели) несут в соответствии с законодательством материальную ответственность за ущерб, причиненный работникам увечьем или иным повреждением здоровья, связанным с исполнением ими трудовых обязанностей.
По общему правилу ответственность работодателя наступает в том случае, когда вред возник при наличии его вины, например вследствие несоблюдения работодателем правил охраны труда, техники безопасности и т.д.
Однако вред здоровью работника, причиненный источником повышенной опасности, должен быть возмещен работодателем и без вины последнего.
Так, пострадавший при аварии водитель имеет право на возмещение ущерба предприятием, если в момент аварии водитель управлял транспортным средством в связи с исполнением своих трудовых обязанностей.
Какими   нормативными   актами   регулируются   отношения   по   возмещению   работодателями   вреда, причиненного повреждением здоровья работника?
Отношения по возмещению вреда, причиненного работникам увечьем либо иным повреждением здоровья, связанным с исполнением ими трудовых обязанностей, регулируются параграфом 2 главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации и Правилами возмещения работодателями вреда, причиненного работникам в связи с исполнением ими трудовых обязанностей, утвержденными постановлением Верховного Совета РФ 24.
12. 92 г. (далее - Правила) и Федеральным законом «О внесении изменений и дополнений в законодательные акты Российской Федерации о возмещении работодателями вреда, причиненного работникам увечьем, профессиональным заболеванием либо иным повреждением здоровья, связанными с исполнением ими трудовых обязанностей» от 24. 11. 95 г.
Данными актами определены основания и порядок назначения выплат по возмещению вреда, причиненного жизни или здоровью работника, порядок расчета и производства платежей, подлежащих выплате потерпевшим, сроки выплат и ответственность за их нарушение, круг лиц, имеющих право на такое возмещение, и другие вопросы.
Возлагается  ли  на  работодателя  ответственность   по  возмещению  вреда,  причиненного здоровью работника, если вред возник по вине последнего?
Работодатель может быть освобожден от ответственности по возмещению вреда, причиненного его работнику источником повышенной опасности, только в том случае, если работодатель докажет, что вред возник вследствие умышленных, преднамеренных действий потерпевшего.
Если же возникновению вреда содействовала грубая неосторожность потерпевшего (например, водитель управлял транспортным средством в состоянии опьянения или легкомысленно нарушил правила дорожного движения), то отказ в возмещении вреда не допускается.
При грубой неосторожности потерпевшего размер возмещения уменьшается соответственно вине потерпевшего. При определении степени его вины рассматривается заключение профсоюзного комитета предприятия или иного уполномоченного работниками представительного органа по этому вопросу (ст. 7 Правил).
Формы возмещения вреда.
Возмещение вреда состоит в выплате потерпевшему:
денежных сумм, соответствующих утраченному им заработку, который он имел или определенно мог иметь;
дополнительно понесенных расходов, в том числе расходов на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование, посторонний уход, санаторно-курортное лечение, включая оплату проезда потерпевшего к месту лечения и обратно, приобретение специальных транспортных средств, капитальный ремонт этих средств, приобретение горючего, подготовку к другой профессии и т. д. (если установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение);
дополнительные расходы выплачиваются в течение всего срока, на который определена нуждаемость в них;
единовременного пособия;
компенсации морального вреда.
Платежи по возмещению вреда производятся ежемесячно не позднее истечения текущего месяца. При невыплате сумм возмещения вреда в установленный срок работодатель обязан выплатить пеню в размере \% от невыплаченной суммы возмещения вреда за каждый день просрочки.
Суммы выплачиваемого возмещения вреда при повышении стоимости жизни подлежат индексации в установленном законом порядке.
При повышении в установленном законом порядке минимального размера оплаты труда суммы возмещения утраченного заработка, иных платежей, присужденных в связи с повреждением здоровья или смертью потерпевшего, увеличиваются пропорционально повышению установленного законом минимального размера оплаты труда (ст. 318 ГК РФ).
Определение заработка, утраченного в результате повреждения здоровья.
Размер возмещения утраченного потерпевшим заработка определяется в процентах к его среднему месячному заработку до трудового увечья, соответствующих степени утраты потерпевшим профессиональной трудоспособности (например, при 20% утраты профессиональной трудоспособности должно быть возмещено 20% прежнего заработка).
Справка. Степень утраты профессиональной трудоспособности потерпевших вследствие трудового увечья определяется медико-социальной экспертной комиссией (МСЭК) в процентах.
Одновременно определяется нуждаемость потерпевшего в дополнительных видах помощи.
Условия, при которыхопределяется тот или иной процент утраты трудоспособности, права потерпевшего на возмещение дополнительных расходов, вызванных трудовым увечьем, а также порядок обжалования принятых решений закреплен в положении «О порядке установления ВТЭК степени утраты профессиональной трудоспособности в процентах работникам, получившим увечье, профессиональное заболевание или иное повреждение здоровья, связанные с исполнением ими своих трудовых обязанностей», утвержденном постановлением Правительства РФ № 392 от 23. 04. 94 г.
Среднемесячный заработок подсчитывается путем деления общей суммы заработка потерпевшего за двенадцать месяцев работы, предшествовавших повреждению здоровья, на 12.
Если потерпевший работал менее 12 месяцев, среднемесячный заработок определяется путем деления общей суммы заработка за фактически проработанное число месяцев, предшествовавших повреждению здоровья, на число этих месяцев (не полностью проработанные месяцы по желанию потерпевшего заменяются предшествующими полностью проработанными месяцами либо исключаются из подсчета при невозможности их замены).
Если до причинения потерпевшему увечья или иного повреждения здоровья ему была повышена заработная плата по занимаемой должности, либо он был переведен на более высокооплачиваемую работу, либо поступил на работу после окончания учебного учреждения по очной форме обучения и в других случаях, когда доказана устойчивость изменения или возможность изменения оплаты потерпевшего, при определении среднемесячного заработка учитывается только заработок, который он получил или должен был получить после соответствующего изменения.
Если период работы составил менее одного полного календарного месяца, то размер возмещения исчисляется из условного месячного заработка, который определяется следующим образом: заработок за все проработанное время делится на число проработанных дней и полученная сумма умножается на число рабочих дней в месяце, исчисленное в среднем за год.
При определении общей суммы заработка для исчисления впервые сумм возмещения вреда суммы, учитываемые в составе заработка, индексируются в порядке, установленном действующим законодательством, при исчислении заработка для назначения пенсии.
В состав утраченного заработка потерпевшего включаются:
все виды оплаты его труда по трудовым и гражданско-правовым договорам как по месту основной работы, так и по совместительству;
доходы от предпринимательской деятельности (на основании данных налоговой инспекции); авторский гонорар.
Не включаются:
компенсация за неиспользованный отпуск; выходное пособие;
другие выплаты единовременного характера. Все виды заработка учитываются в суммах, начисленных до удержания налогов (ст. 1086 ГК РФ).
Кому в каком размере предоставляется право на возмещение вреда в случае смерти потерпевшего? В случае смерти потерпевшего право на возмещение вреда имеют:
нетрудоспособные лица, состоявшие на иждивении умершего или имевшие ко дню его смерти право на получение от него содержания;
лица, состоявшие на иждивении умершего и ставшие нетрудоспособными в течение 5 лет после его смерти;
ребенок умершего, родившийся после его смерти;
один из членов семьи независимо от его трудоспособности, который не работает и занят уходом за находившимися на иждивении умершего его детьми, внуками, братьями и сестрами, не достигшими 14 лет либо хотя и достигшими указанного возраста, но по заключению медицинских органов нуждающимися по состоянию здоровья в постороннем уходе (этот член семьи сохраняет право на получение возмещения и после окончания ухода за указанными лицами, если в период ухода он лишился трудоспособности).
Справка. Нетрудоспособными считаются: несовершеннолетние, не достигшие 18 лет, или граждане старше этого возраста, если они стали инвалидами до достижения 18 лет; мужчины, достигшие 60 лет, и женщины -55 лет либо признанные в установленном порядке инвалидами (ст. 26 Правил).
Указанные лица имеют право на возмещение им вреда в связи со смертью кормильца в размере той доли заработка умершего, которую они имели право получать на свое содержание при его жизни. При определении размера возмещения этим лицам в состав доходов умершего наряду с заработком включаются получаемые им при жизни пенсия, пожизненное содержание и другие подобные выплаты (п. 1 ст. 1089 ГК РФ).
В каком порядке производится возмещение вреда в случае ликвидации или реорганизации предприятия, обязанного производить выплаты по возмещению вреда?
В случае реорганизации юридического лица, признанного в установленном порядке ответственным за вред, причиненный жизни и здоровью, обязанность по выплате соответствующих платежей возлагается на его правопреемника. К немуже предъявляются требования о возмещении вреда (п. 1 ст. 1093 ГК РФ).
В случае ликвидации юридического лица (в том числе при банкротстве) подлежащие в возмещение вреда платежи должны быть капитализированы, т. е. соответствующие суммы должны быть внесены в органы государственного страхования (п. 2 ст. 1093 ГК РФ). В этой ситуации гражданам, которые получали возмещение от ликвидированного юридического лица, будет производить те же выплаты страховая компания. Требования граждан, перед которыми ликвидируемое юридическое лицо несет ответственность за причинение вреда жизни и здоровью, удовлетворяются путем капитализации соответствующих повременных платежей в первую очередь, т. е. преимущественно перед другими кредиторами (п. 1 ст. 64 ГК РФ).
Если при ликвидации предприятия капитализация платежей в возмещение вреда не произведена, иск о возмещении вреда предъявляется органу государственного страхования (ч. 3 ст. 32 Правил).
В каком порядке решается вопрос о назначении выплат по возмещению вреда?
Потерпевший или лицо, имеющее право на получение возмещения в связи со смертью кормильца, составляет заявление, которое подается предприятию-работодателю, а при ликвидации предприятия - его правопреемнику либо органу государственного страхования, если при ликвидации предприятия капитализация сумм, подлежащих в возмещение вреда, не произведена.
Потерпевший прилагает к заявлению заключение МСЭК о степени утраты трудоспособности и в соответствующих случаях - о нуждаемости в дополнительных видах помощи.
Лица, имеющие право на получение возмещения в связи со смертью кормильца, к заявлению прилагают: копию свидетельства загс о смерти кормильца; справку жилищно-эксплуатационной организации о составе членов семьи умершего либо копию соответствующего решения суда;
справку жилищно-эксплуатационной организации о том, что член семьи, занятый уходом за детьми, не работает; справку учебного заведения о том, что имеющие право на возмещение вреда граждане в возрасте от 18 до 23 лет учатся в учебных заведениях.
Работодатель обязан рассмотреть заявление о возмещении вреда в десятидневный срок и принять решение о возмещении вреда, которое оформляется приказом, или вручить заявителю письменный отказ в удовлетворении его требования. Задержка рассмотрения заявления или вручения приказа в установленный срок рассматривается как отказ в возмещении вреда.
При несогласии заинтересованного гражданина с решением работодателя спор рассматривается судом.
Заявление о возмещении вреда может быть подано в суд по усмотрению заявителя либо по месту нахождения работодателя, либо по своему месту жительства, либо по месту причинения вреда (ст. 41 Правил).
Прекращается ли выплата платежей в возмещение вреда при выезде потерпевшего на постоянное место жительства за пределы территории Российской Федерации?
В случае, если лицо, которому назначено возмещение вреда, выезжает на постоянное место жительства за пределы территории Российской Федерации, ему выплачивается назначенная сумма возмещения вреда в порядке, определяемом международными договорами Российской Федерации.
В каком порядке возмещается вред лицам, осужденным к лишению свободы?
В период отбывания наказания в виде лишения свободы по приговору суда причитающиеся суммы в возмещение вреда перечисляются на специальный счет получателя и выплачиваются ему после освобождения из мест лишения свободы (ст. 50 Правил).
В течение какого срока может быть заявлено требование о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью работника?
Требование о возмещении вреда, причиненного работникам увечьем, связанным с исполнением ими трудовых обязанностей, либо в связи со смертью кормильца, не ограничено сроком.
Однако требования, предъявленные по истечении 3 лет с момента возникновения права на возмещение такого вреда, удовлетворяются за прошлое время не более чем за 3 года, предшествовавшие предъявлению иска (ст. 208 ГК РФ).
Суммы возмещения вреда, не полученные своевременно по вине работодателя, ответственного за вред, выплачиваются за прошлое время без ограничения каким-либо сроком (ч. 2 ст. 51 Правил).
Ответственность иностранных граждан.
В суде какой страны рассматриваются иски о возмещении вреда, причиненного иностранцем здоровью или имуществу российского гражданина в результате дорожно-транспортного происшествия?
Международное право не содержит каких-либо общих принципов разграничения компетенции судов разных стран. Каждое из государств определяет пределы компетенции своих судов самостоятельно.
В соответствии со ст. 4341 ГПК РСФСР подсудность судам России гражданских дел по спорам, в которых участвуют иностранные граждане, лица без гражданства, иностранные предприятия и организации, а также по спорам, по которым хотя бы одна из сторон проживает за границей, определяется законодательством России исходя из правил подсудности, установленных Гражданским процессуальным кодексом РСФСР.
Справка. Подсудность - распределение между судами дел, подлежащих рассмотрению, т. е. установление конкретного суда, который должен решить данное дело.
Так, ст. 117 ГПК РСФСР устанавливает общее правило международной подсудности, согласно которому российские суды рассматривают дела по искам, предъявляемым:
к гражданам, которые имеют место жительства на территории России;
к юридическим лицам, имеющим в России место нахождения или имущество.
В соответствии со ст. 118 ГПК РСФСР российские суды компетентны рассматривать также дела:
по искам к ответчикам, если ответчик имеет в России имущество;
если известно, что ответчик ранее жил в России;
по искам, вытекающим из деятельности филиала юридического лица, если филиал находится в России;
по искам, вытекающим из обязательств, возникших вследствие причинения вреда увечьем или иным повреждением здоровья, а также смертью кормильца, если истец имеет место жительства в России или если вред причинен в России;
по искам о возмещении вреда имуществу физического или юридического лица, если вред причинен в России. Таким образом, иски о возмещении вреда, причиненного в результате аварии гражданину России иностранным гражданином, могут быть рассмотрены российскими судами.
Основные правила подсудности, применяемые в России, могут не соответствовать правилам подсудности, действующим в другой стране, гражданином которой является виновник аварии. Важную роль в этом случае играют двусторонние и многосторонние договоры о правовой помощи по гражданским, семейным и уголовным делам. В них решается широкий круг вопросов правового сотрудничества, например о том, в суд какого из договаривающихся государств надо обращаться о признании и исполнении судебных решений, о судебных поручениях и др.
В том случае, если международным договором установлены иные правила, чем предусмотренные российским законом, применяются правила международного договора.
Может ли иностранный гражданин обратиться в российский суд за защитой своего нарушенного права?
Иностранные граждане и лица без гражданства имеют право обращаться в суды России и пользуются гражданскими процессуальными правами, в том числе правом предъявления встречного иска, наравне с российскими гражданами.
Правительством РФ могут быть установлены ответные ограничения в отношении граждан и организаций тех государств, в которых допускаются специальные ограничения гражданских процессуальных прав российских граждан.
Категории иностранных граждан, которые не могут быть привлечены в качестве ответчиков по делам о взыскания ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, рассматриваемым в российских судах
В особом положении находятся в России дипломатические и консульские представители иностранных государств.
В соответствии с Венской конвенцией 1961 г. дипломатические представители в России пользуются иммунитетом от гражданской юрисдикции: к виновнику аварии, если он обладает судебным иммунитетом, иск о возмещении ущерба в российском суде предъявлен быть не может.
В соответствии с Венской конвенцией судебным иммунитетом обладают:
дипломатические агенты (главы представительств и члены дипломатического персонала);
члены семьи дипломатического агента, живущие вместе с ним (если они не являются гражданами России);
члены административно-технического персонала и члены их семей, живущие вместе с ними (если они не являются гражданами России и не проживают в России постоянно);
члены обслуживающего персонала представительства (если они не являются гражданами России и не проживают в России постоянно).
Иммунитет членов административно-технического и обслуживающего персонала распространяется только на действия, совершенные при исполнении служебных обязанностей. За все другие действия они могут быть привлечены к гражданской судебной ответственности.
Если инициатором предъявления иска о возмещении вреда, причиненного дорожно-транспортным происшествием, является лицо, пользующееся дипломатическим иммунитетом, то в случае предъявления к нему встречного иска, непосредственно связанного с основным иском, это лицо лишается права ссылаться на иммунитет.
В несколько меньшем объеме, чем дипломатические представители, иммунитетом пользуются консулы. В частности, по искам о возмещении вреда, причиненного дорожно-транспортными происшествиями, консулам иммунитет не предоставляется - такое возмещение можно требовать по суду (ст. 25 Положения о дипломатических и консульских представительствах иностранных государств на территории СССР, утвержденного Указом Президиума ВС СССР от 23. 05. 66 г.).
Что можно предпринять в случае, когда в связи с судебным иммунитетом лица, причинявшего вред, иск о взыскании ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, в российский суд не может быть подан?
В этом случае гражданин или организация, понесшие ущерб по вине лица, которое пользуется судебным иммунитетом, могут обратиться для урегулирования возникшего вопроса за содействием к Департаменту государственного протокола МИД России.
В Департамент государственного протокола необходимо представить заявление, составленное в произвольной форме, в котором указывается суть происшествия и размер причиненного ущерба, а также адрес заявителя и его телефоны; документы, подтверждающие заявленные требования, в том числе справку о дорожно-транспортном происшествии, составленную работниками Госавтоинспекции, содержащую сведения о дорожно-транспортном происшествии; заверенную копию телеграммы о вызове водителя для составления калькуляции; калькуляцию; акты осмотра транспортного средства и другие документы, подтверждающие заявленные требования.
Определение размера ущерба.
Объем возмещения имущественного вреда, причиненного потерпевшему в результате дорожно-транспортного происшествия, по общему правилу ст.
15 ПС РФ должен быть полным. Это означает, что потерпевшему должны быть возмещены убытки двух видов: реальный ущерб и неполученные доходы.
Реальный ущерб - это расходы, которые потерпевший произвел или должен будет произвести. Реальный ущерб может выразиться в повреждении транспортного средства, другого имущества, а также в дополнительных расходах, которые потерпевший несет в связи с повреждением здоровья при аварии.
К дополнительным расходам относятся расходы на протезирование, лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, санаторно-курортное лечение, включая стоимость проезда к месту лечения и обратно самого потерпевшего, а в необходимых случаях и сопровождающего лица, приобретение специальных транспортных средств, их техническое обслуживание, капитальный ремонт, на приобретение горючего и т. п.
Расходы на дополнительное питание могут быть подтверждены справкой медицинского учреждения о рационе дополнительного питания и справкой отдела торговли о ценах на продукты, сложившихся в той местности, в которой потерпевший понес эти расходы. Расходы на санаторно-курортное лечение - справкой или счетами, подтверждающими стоимость такого лечения. Также справкой медицинского учреждения или счетами могут быть подтверждены расходы на протезирование или необходимую операцию.
Если потерпевший нуждается в специальных транспортных средствах (автомашина с ручным управлением, мотоколяска), вред подлежит возмещению в пределах стоимости того транспортного средства, которое показано МСЭК. В том случае, если потерпевший, имеющий право по заключению МСЭК на получение мотоколяски, приобрел за свой счет автомобиль, суд вправе взыскать в его пользу с причинителя вреда только стоимость мотоколяски.
Потерпевшему, получившему транспортное средство, возмещаются и расходы на топливо.
Потерпевший, нуждающийся в специальном медицинском и бытовом уходе, имеет право на возмещение расходов на уход независимо от того, кем он осуществляется, понесены ли расходы фактически, начислена ли надбавка к пенсии на посторонний уход. Судебная практика в этом вопросе исходит из того, что сам факт таких расходов не требует доказывания, так как они необходимы для нормальной жизни человека, частично утратившего трудоспособность.
Взыскание дополнительных расходов может быть произведено на будущее время в пределах сроков, указанных в заключении МСЭК или судебно-медицинской комиссии.
Неполученные доходы - доходы, которые потерпевший до момента причинения вреда имел реальную возможность получить. Например, потерпевший был вынужден брать для лечения и протезирования отпуск без сохранения заработной платы или поврежденное в результате аварии здоровье повлекло утрату трудоспособности потерпевшего и как следствие - потерю заработка (подсчет среднего заработка потерпевшего осуществляется в порядке, предусмотренном ст. 1086 ГК РФ).
Кем и в каком порядке определяется размер ущерба, возникшего в результате повреждения транспортного средства?
Для того чтобы определить размер материального ущерба, вызванного повреждением или уничтожением транспортного средства, нужно обратиться в консультационное подразделение (бюро, отдел) авторемонтного или автотранспортного предприятия, осуществляющего товарную оценку транспортных средств.
В настоящее время порядок и методы калькуляции, т. е. вычисление стоимости затрат, необходимых на восстановление поврежденного транспортного средства, определяются в «Методических указаниях по калькуляции затрат на восстановление транспортных средств, определению ущерба и стоимости транспортного средства с учетом технического состояния» (Р 03112194-0361-96), разработанных Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) совместно с Автомобильной экспертной независимой компанией «Аэнком» и утвержденных Федеральной автомобильно-дорожной службой России (ФАДС) (далее - Методические указания).
Срок действия данных Методических указаний ограничен. Они действуют с 01. 10. 96 г. до 31. 12. 98 г.
Данные Методические указания не являются нормативным актом, однако рекомендованы Госстандартом России (письмо от 25. 10. 96 г. № 233-7/302) для практического использования консультационными организациями и СТОА, занимающимися оценкой автомототранспортных средств.
Справка. До 01.10.96 г. оценка автотранспортных средств производилась на основании РД («руководящий документ») 37.009.015-92, разработанного Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ) по согласованию с отделом судебно-экспертных учреждений Минюста СССР, Главным следственным управлением МВД СССР, правлением Госстраха, правлением Ингосстраха, Президиумом Московской коллегии адвокатов, Центральным советом ВДОАМ.
Экспертные подразделения определяют:
стоимость транспортного средства;
величину затрат на ремонт (восстановление) транспортного средства;
величину дополнительной  утраты товарной  стоимости  (УТС) транспортного  средства  в результате аварийного повреждения и последующих ремонтных воздействий; процент износа шин; процент износа аккумуляторной батареи.
Заказчиками перечисленных работ могут быть любые юридические и физические лица (собственник, доверенное лицо, арендатор и т. д.).
В соответствии с Методическими указаниями перед началом работы инженер консультационного подразделения (далее - эксперт) проверяет наличие документа - уведомления о своевременном вызове заинтересованных сторон. Порядок вызова заинтересованных сторон на осмотр данными Методическими указаниями не регламентирован.
Регламентация порядка уведомления о месте и времени осмотра транспортного средства содержится в РД 37.009.019-89 (разработан НАМИ), в соответствии с которыми заинтересованные лица должны быть приглашены заказчиком специальным извещением, телеграммой с уведомлением или лично под расписку.
Письменное извещение должно быть вручено адресату не позднее чем за 2 дня до осмотра, если приглашаемый живет в том же городе (районе), и за 5 дней, если приглашаемый на осмотр проживает в другом населенном пункте (не считая дня вручения и необходимых затрат времени на дорогу). В случае неявки заинтересованного лица и при предъявлении заказчиком документа о его своевременном вызове спустя полчаса после назначенного времени может проводиться осмотр транспортного средства (с отметкой о неявке в акте осмотра). Во избежание конфликтных ситуаций руководящий документ рекомендует проводить осмотр транспортного средства комиссией с включением в нее незаинтересованных лиц.
Приступая к непосредственному осмотру транспортного средства, эксперт проверяет и устанавливает, в частности, каковы характер и степень сложности имеющихся повреждений к моменту осмотра;
принадлежат ли выявленные поломки, деформации аварийного транспортного средства к рассматриваемой аварии (в сравнении со справкой ГАИ); соответствует ли комплектность транспортного средства стандартной и имеется ли дополнительное оборудование, оснастка;
подвергалось ли транспортное средство восстановительным работам ранее; производилась ли замена агрегатов, узлов, комплектующих изделий; имеются ли посторонние шумы (стуки), другие неисправности деталей, работоспособность которых могла быть нарушена в связи с происшедшей аварией (если это возможно).
По результатам осмотра составляется акт осмотра транспортного средства. В акте указываются регистрационные данные транспортного средства, его год выпуска, пробег, номер двигателя и т. п., а также все выявленные и связанные с аварией повреждения и возможность наличия скрытых дефектов, которые можно выявить только при ремонте машины. Ответчик вправе указать в акте свое несогласие с какими-либо его позициями.
Если скрытые дефекты выявляются в процессе ремонта машины, то на них должен быть составлен дополнительный акт осмотра с соблюдением всех формальностей. Требования истца о возмещении расходов, затраченных на ремонт поврежденных деталей и узлов; не подтвержденные составленным в установленном по рядке актом осмотра с указанием вновь выявленных повреждений, могут быть отклонены по мотиву недоказанности размера заявленных убытков. Также могут быть отклонены требования о возмещении расходов, затраченных на ремонт повреждений, не указанных в первоначально составленном работниками ГАИ на месте происшествия акте осмотра транспортного средства, если не доказано, что данные повреждения не могли быть выявлены при внешнем осмотре машины. На основании акта осмотра эксперт составляет калькуляцию с указанием подлежащей возмещению стоимости восстановительного ремонта.
В калькуляции указывается подлежащая возмещению стоимость восстановительного ремонта машины, в которую входят цена ремонтных работ, запасных частей, подлежащих замене, и стоимость необходимой для устранения повреждений краски с материалами.
Эксперт принимает решение о замене агрегата, узла (детали) только при невозможности или нецелесообразности их восстановления (ремонта), основываясь на нормативных требованиях предприятий -изготовителей транспортных средств, а также учитывая экономические показатели.
При назначении объема окрасочных работ эксперт должен исходить из необходимости полной (а не частичной) окраски всех замененных и подвергшихся сварке, рихтовке, правке окрашиваемых деталей, а также сопряженных деталей, если их окрашенная поверхность повреждается в результате соединения сваркой. При этом, если окраске подлежит более 50% наружной окрашиваемой поверхности транспортного средства, назначается его полная наружная окраска.
Стоимость работ определяется на основании нормативов трудоемкости и стоимости нормо-часа, которые включают в себя стоимость вспомогательных материалов (бумага наждачная, смывка и т. д.), в связи с чем стоимость вспомогательных материалов дополнительной оплате не подлежит.
Стоимость запасных частей и основных материалов определяется исходя из рыночных цен.
Кроме этого в калькуляции должен указываться износ машины и в связи с этим уменьшение подлежащего возмещению ущерба на сумму износа заменяемых запасных частей. Основной показатель для определения износа - пробег автомашины. В тех случаях, когда зафиксированный в документах и на исправном спидометре пробег транспортного средства вызывает сомнение у специалиста, ему предоставлено право самому установить пробег транспортного средства, исходя из фактического его состояния.
Если на предъявленном транспортном средстве в процессе эксплуатации была произведена и документально или фактически подтверждена замена дорогостоящих агрегатов и узлов (запись в ПТС, заказ-наряд ремонтного предприятия, заводская маркировка даты выпуска изделия), определяется индивидуальный процент износа замененной детали для последующей корректировки стоимости транспортного средства.
При оценке транспортного средства учитываются также выявленные эксплуатационные дефекты, такие, как следы и последствия коррозии, вмятины и другие механические повреждения, негерметичность емкостей и систем и др. Стоимость транспортного средства снижается на сумму, необходимую на устранение таких дефектов.
При определении размера ущерба устанавливается подлежащая возмещению виновником аварии УТС -утрата транспортным средством товарной стоимости (потеря товарного вида), т. е. ухудшение качества машины в результате ремонтных воздействий, которое выявится в процессе ее дальнейшей эксплуатации. Определение величины УТС проводится при предъявлении транспортного средства в поврежденном виде (до восстановления), и только в порядке исключения может быть проведен расчет УТС после восстановления транспортного средства при условии предоставления документов, раскрывающих техническое состояние транспортного средства перед аварией, характер повреждения деталей, способ и виды ремонтных воздействий по рассматриваемой аварии.
УТС не начисляется, если:
на день осмотра отношение его остаточной стоимости к действующей розничной цене достигнет значения менее 0,6;
транспортное средство ранее полностью перекрашивалось;
поврежденные узлы (детали) имеют следы прошлых аварий (ремонтных воздействий), коррозийные нарушения, и в некоторых других случаях.
Консультационные отделы оказывают услуги на платной основе в соответствии с прейскурантами или на основании индивидуальной калькуляции. За дополнительную плату неисправное транспортное средство (не на ходу) может быть осмотрено на его стоянке.
Расходы по оплате почтово-телеграфных услуг, по составлению калькуляции, буксировка машины в экспертное учреждение и выезд специалиста для осмотра транспортного средства к месту стоянки возмещаются виновником аварии.
Если расходы по ремонту машины превысили указанные в калькуляции, то пострадавший вправе ставить вопрос о возмещении материального ущерба по фактическим затратам, подтвержденным квитанциями, заказ-нарядами и т. п.
Какие документы выдаются заказчику по результатам осмотра?
По результатам осмотра поврежденного транспортного средства заказчику выдается акт осмотра транспортного средства, калькуляция (заключение) о стоимости восстановления транспортного средства, об утрате товарной стоимости в результате аварии и последующих ремонтных воздействии, прочие документы.
Указанные документы, подписанные исполнителем (специалистом, экспертом) и руководителем экспертного учреждения и заверенные печатью, должны быть выданы заказчику не позднее 10 дней после осмотра транспортного средства.
Копии документов и материалы предварительных расчетов находятся на хранении в экспертном подразделении в течение 3 лет и могут быть выданы по требованию заинтересованной организации.
Взыскание морального вреда.
Одним из видов вреда, который может быть причинен человеку, является моральный вред. Иски о взыскании морального вреда вчиняются практически каждый раз, когда взыскиваются убытки, возникшие в результате происшедшей аварии. Между тем следует иметь в виду, что моральный вред может быть возмещен только в определенных случаях, специально предусмотренных в законе.
Что такое моральный вред?
Под «моральным вредом» закон (ст. 151 ГК РФ) понимает физические и нравственные страдания.
В каких случаях возмещается моральный вред?
Моральный вред подлежит возмещению только тогда, когда он причинен действиями, нарушающими личные неимущественные права гражданина либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага. Справка. Нематериальные блага - жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и др.
К личным неимущественным правам относятся: право на пользование своим именем, право авторства, право на свободу передвижения, выбора места пребывания и жительства и др. (ст. 152 ГК РФ).
Возмещение морального вреда, возникшего в связи с нарушением имущественных прав граждан, возможно лишь в случаях, прямо предусмотренных законом (п. 2 ст. 1099 ГК РФ).
Так, например, возмещение морального вреда, причиненного в связи с нарушением имущественных прав граждан, установлено Законом «О защите прав потребителей» (ст. 15 Закона). В связи со специальным указанием закона при продаже гражданам некачественных товаров или некачественном оказании услуг и в других подобных случаях, связанных с обслуживанием граждан, им может быть возмещен моральный вред.
Действующее законодательство не содержит указания на возможность компенсации морального вреда в случаях нарушения имущественных прав граждан в результате дорожно-транспортного происшествия. Поэтому водитель поврежденного транспортного средства вправе обратиться в суд с иском о возмещении ему всех видов имущественного вреда, но не обладает правом получения компенсации морального вреда в связи с повреждением или уничтожением транспортного средства или другого имущества.
Однако если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен жизни или здоровью потерпевшего, требование о компенсации морального вреда правомерно (ст. 151 ГК РФ). При этом моральный вред возмещается независимо от вины водителя, управлявшего транспортным средством, которым этот вред был причинен (ч. 2 ст. 1100 ГК РФ).
В какой форме осуществляется компенсация морального вреда?
Компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме. В связи с этим нельзя обязать ответчика в качестве компенсации предоставить потерпевшему квартиру, или осуществлять за ним уход, или выполнить любые другие действия.
Как определить размер компенсации морального вреда?
Размер моральных страданий меряется мерою, которую никто не знает.
Как определить, сколько платить за утраченную руку, ногу, а тем более жизнь?
Закон не содержит правил, по которым можно бы было подсчитать размер компенсации. Этот размер определяется в каждом конкретном случае судом и не зависит от размера причиненного имущественного ущерба.
Однако в законе указаны критерии, которыми должен руководствоваться суд при определении размера компенсации. Судом учитываются: характер причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, степень тяжести травм и иного повреждения здоровья, степень вины причинителя и его имущественное положение. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости.
Обращение в суд.
В том случае, если виновник аварии отказывается добровольно возместить ущерб, пострадавший вправе обратиться в суд с письменным заявлением о защите гражданского права - иском.
Исковое заявление должно содержать определенные реквизиты:
наименование суда, куда оно адресовано;
наименование и адрес лица, обращающегося в суд (истца);
наименование и адрес лица, к которому предъявляются исковые требования (ответчика);
фактические обстоятельства, на которых основаны исковые требования (основание иска);
доказательства, подтверждающие основание исковых требований;
содержание требования, расчет взыскиваемой суммы, цена иска;
перечень прилагаемых документов.
Заявление должно иметь подпись истца или представителя, подается с копиями по числу ответчиков и оплачивается государственной пошлиной.
Документы, прилагаемые к исковому заявлению.
По данной  категории дел  к исковому заявлению в подтверждение заявленных требований обычно прилагаются следующие документы.
Документы, подтверждающие факты происшествия и причинения вреда, - справка по ДТП, составленная работниками ГАИ, содержащая сведения о происшествии и его участниках; акт осмотра поврежденного
транспортного средства, составленный на месте происшествия работниками ГАИ; постановление об отказе в возбуждении уголовного дела или о его прекращении; приговор суда по уголовному делу;
справка медицинского учреждения, в которое обращался или был доставлен пострадавший.
Документы, на основании которых суд установит наличие или отсутствие вины ответчика, -административный протокол, постановление о наложении административного взыскания, постановление об отказе в возбуждении уголовного дела или о его прекращении, приговор суда, справка ГАИ, если она содержит сведения о фактах происшедшего.
Справка. На практике в обоснование вины ответчика часто представляют в суд выдаваемые ГАИ справки, в которых указано, что виновником столкновения таких-то машин является водитель такой-то. Такого рода документ не может быть положен в основу судебного решения, поскольку:
во-первых, решение вопроса, виновно или не виновно лицо в причинении имущественного ущерба, входит в компетенцию суда и является его прерогативой. В связи с этим любые акты и заключения любых органов по этому вопросу не имеют для суда заранее установленной силы и могут быть использованы лишь в качестве доказательств, подлежащих свободной оценке судом на общих основаниях;
во-вторых, такая справка не может быть использована в качестве доказательства по делу, поскольку содержит юридическую квалификацию, но не содержит сведений о фактах, оценивая которые суд может установить наличие или отсутствие вины.
Документы, подтверждающие размер причиненного ущерба. Размер ущерба подтверждается калькуляцией, содержащей сведения о стоимости восстановительного ремонта транспортного средства и утраты его товарной стоимости.
Поскольку калькуляция составляется на основании акта осмотра транспортного средства, для составления которого должен быть приглашен ответчик, то к исковому заявлению необходимо приобщить доказательства его вызова (заверенную копию телеграммы), квитанцию о почтово-телеграфных расходах и сам акт осмотра транспортного средства, на основании которого проведено калькулирование.
Документами, подтверждающими размер иного материального ущерба,являются, например, справки, счета, квитанции, подтверждающие расходы на лечение, протезирование, дополнительное питание и т. д.
Медицинские документы, подтверждающие физические страдания, - в случае предъявления требований о компенсации морального вреда.
Квитанции, подтверждающие оплату государственной пошлины и услуг представителя.
В какой суд подается заявление.
Исковое заявление о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, если хотя бы одной из сторон является гражданин, подается в народный суд по месту жительства ответчика или по месту причинения вреда. Иски о возмещении вреда, причиненного повреждением здоровья или смертью кормильца, могут предъявляться также в суд по месту жительства истца (ст. 117, 118 ГПК РСФСР).
Если сторонами спора являются юридические лица, то исковое заявление должно подаваться в арбитражный суд. К компетенции арбитражного суда относятся также споры, по которым одной стороной является юридическое лицо, а другой (или обеими) гражданин, имеющий статус индивидуального предпринимателя, если спор возник в связи с осуществляемой им предпринимательской деятельностью (ст. 22 АПК РФ).
Справка. Юридическим лицом согласно ст. 48 ГК РФ является прошедшая государственную регистрацию в качестве юридического лица организация, которая имеет в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленное имущество и отвечает по своим обязательствам этим имуществом, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.
Гражданин, занимающийся предпринимательской деятельностью без образования юридического лица, приобретает правосубъектность в делах, подведомственных арбитражным судам, с момента его государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя (ст. 23 ГК РФ).
В какие сроки может быть подано исковое заявление?
Потерпевшая сторона вправе требовать в суде возмещения причиненного ей ущерба в течение срока исковой давности. Для исков о взыскании ущерба, причиненного при дорожно-транспортном происшествии,
установлен трехгодичный срок исковой давности. По истечении этого срока должника нельзя заставить с помощью суда исполнить свой долг.
Срок исковой давности начинает течь (право на иск считается возникшим) в день, когда потерпевший узнал или должен был узнать, что право его нарушено.
Исковая давность применяется только по заявлению сторон. Это означает, что если иск был предъявлен по истечении срока исковой давности, а ответчик до вынесения судом решения соответствующего заявления не сделал, то требования истца подлежат удовлетворению, а ответчик лишается возможности ссылаться в жалобе на то, что суд удовлетворил требования истца, несмотря на истечение срока исковой давности.
Если в течение срока исковой давности иск не мог быть предъявлен в связи с тем, что одна из сторон находилась в составе Вооруженных Сил, переведенных на военное положение, или вследствие чрезвычайных обстоятельств, таких, как явления стихийного характера, военные действия и т. п., то течение срока приостанавливается, но при условии, что указанные обстоятельства возникли или продолжали существовать в последние шесть месяцев срока давности. Со дня прекращения обстоятельств, препятствующих предъявлению иска, течение срока продолжается, а оставшаяся часть срока удлиняется на шесть месяцев.
Если гражданский иск был предъявлен в уголовном деле и оставлен судом без рассмотрения, то начавшееся до предъявления иска течение срока исковой давности приостанавливается до момента вступления приговора по данному делу в законную силу. При этом если остающаяся часть срока менее шести месяцев, она удлиняется до шести месяцев.
Пропущенный срок исковой давности может быть восстановлен судом в исключительных случаях, когда иск не был предъявлен из-за тяжелой болезни, беспомощного состояния, неграмотности и т. п., при условии, что такие обстоятельства имели место в последние шесть месяцев срока давности.
Требования о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью гражданина, могут быть заявлены без ограничения во времени. Однако необходимо иметь в виду, что если такие требования были заявлены по истечении 3 лет с момента причинения вреда, то они удовлетворяются за прошлое время не более чем за 3 года, предшествовавшие предъявлению иска.
Судебные расходы.
Судебные расходы складываются из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела. К издержкам относятся:
суммы, которые выплачиваются свидетелям и экспертам; расходы, связанные с осмотром на месте; расходы по розыску ответчика; расходы по исполнению решения суда.
Иные издержки, например такие, как оплата помощи адвоката или почтовые расходы, к судебным расходам не относятся.
Судебные расходы вносятся вперед стороной, заявившей соответствующую просьбу. Так, сторона, заявившая ходатайство, допустим, о проведении автотехнической экспертизы, должна оплатить ее производство.
Справка. Вызов специалиста экспертного подразделения в суд для консультаций, разъяснений оплачивается в установленном законом порядке из расчета часового заработка специалиста экспертного подразделения.
Все понесенные судебные расходы суд присуждает стороне, в пользу которой состоялось решение. Другая сторона обязана оплатить эти расходы даже в том случае, если она освобождена от их уплаты в доход государства.
Стороне, в пользу которой состоялось решение, суд присуждает с другой стороны также и расходы по оплате помощи представителя в разумных пределах и с учетом конкретных обстоятельств дела.
Размер государственной пошлины
Каждое исковое заявление, а также кассационные жалобы оплачиваются государственной пошлиной в размере, установленном Законом «О государственной пошлине».
Исковое   заявление   о   взыскании   ущерба,   причиненного   дорожно-транспортным   происшествием,
оплачивается в следующих размерах:
если сумма ущерба не превышает 1 млн. руб. - государственная пошлина уплачивается в размере 5% от этой суммы;
при сумме ущерба от 1 млн. руб. до 10 млн. руб. - в размере 50 тыс. руб. + 4% от суммы свыше 1 млн. руб.;
при сумме ущерба от 10 млн. руб. до 50 млн. руб. - в размере 410 тыс. руб. + 3% от суммы свыше 10 млн. руб.;
при сумме ущерба от 50 млн. руб. до 100 млн. руб. - в размере 1 млн. 610 тыс. руб. + 2% от суммы свыше 5О млн. руб.;
при сумме ущерба от 100 млн. руб. до 500 млн. руб. - в размере 2 млн. 610 тыс. руб. + 1 % от суммы свыше 100 млн. руб.;
при сумме ущерба свыше 500 млн. руб. -1,5% от цены иска.
(Приведено в ценах, действующих до 01.01. 98 г.)
Жалобы на решения суда оплачиваются в размере 50% от размера государственной пошлины, исчисленной из оспариваемой суммы.
Например:
При подаче искового заявления о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, если размер этого ущерба составляет 30 млн. руб., размер государственной пошлины, которую должен уплатить истец, исчисляется следующим образом:
цена иска превышает 10 млн. руб., но менее 50 млн. руб., поэтому применяется ставка в размере 410 тыс. руб. + 3% от суммы, превышающей 10 млн. руб. (410 000 + 600 000 (3% от 20 000 000).
Таким образом, государственная пошлина, подлежащая уплате, составляет 1 010 000 рублей.
Если требование истца судом удовлетворено в полном объеме, но ответчик частично не согласен с решением суда, считая, что сумма ущерба составляла не 30, а 15 млн. руб., то размер государственной пошлины, уплачиваемой ответчиком при подаче жалобы на решение суда, исчисляется следующим образом:
определяется оспариваемая сумма (30 000 000 -15 000 000 = 15 000 000);
цена иска превышает 10 млн. руб., но менее 50 млн. руб., поэтому применяется ставка в размере 410 тыс. руб. + 3% от суммы, превышающей 10 млн. (410 000 + 150 000 (3% от 5 000 000) = 560 000); полученная сумма делится пополам (560 000 : 2 (50%) - 280 000.
Таким образом, государственная пошлина, подлежащая уплате при подаче кассационной жалобы, составляет 280 000 руб.
Кто освобождается от уплаты судебных расходов?
От уплаты всех судебных расходов по делам, связанным с возмещением вреда, причиненного дорожно-транспортным происшествием, в соответствии со ст. 80 ГПК РСФСР освобождаются:
истцы, если материальный ущерб причинен преступлением;
граждане - с кассационных жалоб по уголовным делам, в которых оспаривается правильность взыскания материального ущерба, причиненного преступлением.
От уплаты государственной пошлины в соответствии с Законом РФ «О государственной пошлине» освобождаются:
Герои Советского Союза;
Герои Российской Федерации;
полные кавалеры Ордена Славы;
участники и инвалиды Великой Отечественной войны;
лица, имеющие право на эту льготу в соответствии с законами Российской Федерации «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС», «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие аварии в 1957 году на производственном объединении «Маяк» и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча», Федеральным законом «О социальной защите граждан, подвергшихся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне» и постановлением Верховного Совета Российской Федерации от 27. 12. 91 г. № 2123-1 «О распространении действия Закона РСФСР «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС» на граждан из подразделений особого риска»;
истцы - по искам о возмещении вреда, причиненного увечьем или иным повреждением здоровья, а также смертью кормильца;
общественные организации инвалидов, их учреждения, учебно-производственные организации и объединения.
Есть и другая возможность получить освобождение от судебных расходов. Если гражданину из-за недостаточности средств трудно оплатить судебные расходы, суд может отсрочить или рассрочить их уплату или уменьшить размер расходов по заявлению этого гражданина.
К заявлению целесообразно приложить справку с места работы о заработной плате, справку о размере пенсии, справку из РЭУ о наличии иждивенцев и т. д. (ст. 81 ГПК РСФСР).
Обжалование решения суда.
В течение какого срока решение суда может быть обжаловано?
Решение суда при несогласии с ним может быть обжаловано в кассационном порядке в течение десяти дней после вынесения судом решения в окончательной форме.
Справка. Кассация - обжалование и опротестование в вышестоящий суд решений, не Вступивших в законную силу.
В заседании, в котором закончилось разбирательство дела, может быть объявлена только резолютивная часть решения, т. е. только вывод суда об удовлетворении иска или об отказе в нем. Решение считается вынесенным в окончательной форме, когда оно составлено полностью и содержит обоснование выводов суда и мотивы, на основании которых суд пришел к определенному выводу. В такой ситуации срок на подачу кассационной жалобы на решение суда должен исчисляться со дня, следующего за днем, когда стороны получили возможность для ознакомления с мотивированным решением. На практике таким днем признается день сдачи дела в канцелярию суда.
Жалобы, поданные с пропуском установленного срока, оставляются без рассмотрения и возвращаются подавшим их лицам.
Если срок на подачу кассационной жалобы был пропущен по уважительным причинам, он может быть продлен судом по заявлению лица, пропустившего срок.
Если решение суда не будет обжаловано, то оно вступает в законную силу. В какой суд подается жалоба?
Кассационные жалобы подаются в вышестоящий суд через канцелярию суда, вынесшего решение. Жалобы на решения районного (в городе) суда подаются в городской суд, на решения районных (городских) судов - в суд субъекта Российской Федерации (в Верховный суд республики в составе РФ, края, области и др.)
Как составляется кассационная жалоба? Кассационная жалоба должна содержать:
наименование суда, которому адресуется жалоба; наименование лица, подающего жалобу; наименование суда, вынесшего решение; указание на решение, которое обжалуется; указание, в чем заключается неправильность решения; просьбу лица, подающего жалобу или протест; перечень прилагаемых к жалобе документов.
Какое решение принимает кассационная инстанция по поступившей жалобе?
Решение кассационной инстанции выносится в форме определения. Кассационная инстанция вправе принять одно из следующих решений:
оставить решение без изменения, а жалобу без удовлетворения;
отменить решение полностью или в части и направить дело на новое рассмотрение в ином или в том же составе суда;
отменить решение полностью или в части и прекратить производство по делу;
изменить решение или вынести новое решение, не передавая дело на новое рассмотрение, если обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены на основании имеющихся, а также дополнительно представленных материалов, с которыми ознакомлены стороны.
Определение суда кассационной инстанции вступает в законную силу с момента его вынесения.
Можно ли обжаловать определение суда, принятое по кассационной жалобе, или решение суда, которое не было обжаловано в кассационном порядке?
Определения кассационной инстанции обжалованию не подлежат.
Однако вступившие в законную силу решения и определения могут быть пересмотрены в порядке надзора по протестам определенных должностных лиц органов прокуратуры и суда, перечисленных в законе (ст. 320 ГПК РСФСР).
С ходатайством о принесении протеста вправе обратиться стороны и другие лица, участвующие в деле, а также иные лица, чьи интересы затрагиваются или нарушены этим решением (определением). Ходатайство о принесении протеста государственной пошлиной не оплачивается.
При отказе в принесении протеста ходатайство подается вышестоящему прокурору или должностному лицу вышестоящего суда.
При удовлетворении ходатайства приносится протест, по которому судебно-надзорная инстанция пересматривает дело.
Исполнение решения.
После вступления решения в законную силу оно приводится в исполнение.
Суть исполнения состоит в изъятии у должника денег, определенного имущества и передаче изъятого взыскателю.
Исполнение судебных решений осуществляется в строго процессуальной форме, установленной Федеральным законом РФ «Об исполнительном производстве» от 21. 07. 97 г. и Гражданским процессуальным кодексом РСФСР в части, не противоречащей ФЗ «Об исполнительном производстве».
После вступления решения в законную силу судом взыскателю выдается исполнительный лист, в котором содержатся требования о взыскании.
Исполнительный лист о взыскании денежныхсредств может быть направлен взыскателем непосредственно в банк или иную кредитную организацию, если взыскатель располагает сведениями об имеющихся там счетах должника и о наличии на них денежных средств, либо судебному приставу-исполнителю, если такими сведениями взыскатель не располагает. Банк или иная кредитная организация, осуществляющие обслуживание счетов должника, в трехдневный срок со дня получения исполнительного листа исполняют содержащиеся в нем требования о взыскании денежных средств либо делают отметку о полном или частичном неисполнении указанных требований в связи с отсутствием на счетах должника денежныхсредств, достаточных для удовлетворения требований взыскателя (ст. 6 Закона)
. Справка. Неисполнение банком или иной кредитной организацией требований, содержащихся в исполнительном листе, является основанием для наложения на эти организации судом штрафа в размере 50% от суммы, подлежащей взысканию.
Судебный пристав-исполнитель, приступая к исполнению решения, в трехдневный срок со дня поступления к нему исполнительного листа выносит постановление о возбуждении исполнительного производства и посылает должнику предложение о добровольном исполнении решения в срок, который не может превышать 5 дней.
Если в указанный срок решение добровольно не исполнено, то производится принудительное исполнение решения с взысканием с должника исполнительского сбора и расходов по совершению исполнительных действий.
Справка. Исполнительский сбор составляет 7% от взыскиваемой суммы.
К расходам по совершению исполнительных действий относятся средства, затраченные на перевозку, хранение и реализацию имущества должника;
оплату работы понятых, специалистов (например, по оценке имущества);
перевод взыскателю по почте взысканных сумм; розыск должника или его имущества; другие необходимые действия.


Для выяснения имущественного положения должника судебный пристав-исполнитель запрашивает сберкассы - о вкладах, налоговые органы - о доходах, бюро технической инвентаризации - о домовладениях должника, отдел нежилых помещений местной администрации - о гараже и других подсобных помещениях должника, Госавтоинспекцию - о транспортных средствах должника и членов его семьи.
Установив имущество, которым владеет или пользуется должник, судебный пристав-исполнитель обращает на это имущество взыскание.
Обращение взыскания на имущество должника состоит из ареста (описи), изъятия и принудительной реализации имущества (в том числе денежных средств).
Справка. Арест на имущество должника может быть наложен судом по заявлению и ходатайству лиц, участвующих в деле, и до вынесения решения как мера обеспечения реализации исковых требований в случае удовлетворения иска (ст. 133 ГПК РСФСР).
Арест имущества должника состоит из описи имущества и объявления запрета распоряжаться им. При наличии конкретных обстоятельств судебный пристав-исполнитель вправе одновременно с арестом имущества изъять все имущество или отдельные его предметы.
Взыскание по исполнительному листу обращается в первую очередь на денежные средства должника и иные ценности.
Наличные денежные средства, хранящиеся в сейфах кассы должника-организации или находящиеся в изолированном помещении этой кассы или иных помещениях должника-организации, подлежат изъятию незамедлительно по их обнаружении.
При отсутствии у должника денежных средств, достаточных для удовлетворения требований взыскателя, взыскание обращается на иное принадлежащее должнику имущество (мебель, ковры, бытовая техника, автотранспортные средства и т. д.).
Исполнительные действия совершаются в рабочие дни с 6 часов до 22 часов по местному времени. В нерабочие дни совершение исполнительных действий допускается только в случаях, не терпящих отлагательства взыскания исполнительского сбора и расходов по совершению исполнительных действий.
Если у должника отсутствуют имущество или доходы, на которые может быть обращено взыскание, и принятые судебным приставом-исполнителем все допустимые законом меры по отысканию его имущества или доходов оказались безрезультатными, исполнительный лист, по которому взыскание не производилось или произведено частично, возвращается взыскателю.

АВТОНОВОСТИ АВТОЮРИСТ АВТОСПОРТ ТЕСТ-ДРАЙВ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
 ФОТО АВТО
Фото авто Фото авто Фото авто Фото авто Фото авто
Главная :: В избранное :: Карта сайта :: Контакт
Copyright © 2006-
При копировании материалов с сайта, гиперссылка на сайт обязательна.
МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ
acura alfa-romeo audi
bentley bmw buick
cadillac chevrolet chrysler
citroen daewoo dodge
ferrari fiat ford
honda hyundai jaguar
infiniti jeep kia
land rover lexus lincoln
mazda mercedes mitsubishi
nissan opel peugeot
pontiac porsche renault
rolls royce saab skoda
subaru suzuki toyota
volkswagen volvo ВАЗ
все марки автомобилей