Volkswagen Passat: шестая инкарнация

Volkswagen Passat, впервые появившийся на рынке в 1973, входит в число наиболее известных автомобилей мира. Его дизайн всегда отличался новизной и независимостью. Каждое поколение Passat отражало дух своего времени. Пятое, предпоследнее поколение этого автомобиля, модернизированное в 2000 году, имело цельный, рельефный экстерьер, подчеркивающий качество материалов и сборки. В новом Passat дизайнеры интерпретировали этот рациональный, просчитанный стиль более эмоционально, автомобиль производит впечатление большей мощи, выглядит более атлетично.

Новое «лицо» Passat предвосхитили высоко оцененные публикой и специалистами концепт-кары Concept R (родстер) и Concept C (купе-кабриолет). Решетка радиатора, форма фар, капота и бампера стали первым образцом применения нового стиля брэнда на серийном автомобиле.

В оформлении передней части использован «V»-образный мотив, проявляющийся в линиях, «стекающих» с капота к нижней части бампера и обрамляющих отделанную хромом решетку радиатора. Несмотря на то, что корпуса фар сохранили уже ставшую традиционной, трапециевидную форму, с помощью выступающих вниз полукружий выделены их индивидуальные элементы. Поворотники в виде тонкой полоски встроены в бампер, их повторители размещены в корпусах боковых зеркал. Сзади два светодиодных «кругляша» развернули по горизонтали, повторив решение, использованное в передней оптике. Ночью Passat легко спутать сзади с Phaeton, топовой моделью Volkswagen.

Автомобиль в целом сохранил силуэт предшественника с его ниспадающей линией крыши. Более поджарыми стали боковины машины, молдинги теперь тянутся до самого бампера, охватывая практически весь периметр кузова.

В интерьере создатели Passat стремились прежде всего обеспечить водителя и пассажиров комфортом и отличной эргономикой. Стоит отметить, например, охлаждаемый перчаточный ящик и отсек в водительской двери, в котором хранится разработанный специально по заказу Volkswagen зонт с логотипом компании на ручке. Полностью новый салон уже через несколько минут кажется давно знакомым, его стилистика имеет вневременную ауру. Некоторые детали снова отсылают к «Фаэтону»: как и более дорогой собрат, Passat щеголяет приборами с синей подсветкой и хромированными ободками.

Новый Passat вырос по сравнению с предшественником в длину на 62 мм (4,77 м), в ширину -- на 74 мм (1,82 м), и на 10 мм в высоту (1,47 м). Колесная база составляет 2,71 м. Для автомобиля предусмотрены четыре бензиновых двигателя мощностью от 102 л.с. до 250 л.с. и три дизельных, мощностью от 105 л.с. до 170 л.с.