Формула 1: оглавление

Расположение:	18 км южнее Сан-Паоло
Длина трассы:	4309 м.
Количество кругов:	72
Общая протяженность:	305.909 км.
Первый Гран-При:	1973
Последний Гран-При:	2002
Гран-При:	20
Количество лет:	1973-1977, 1979-1980, 1990-2002
Адрес:	Autodromo Jose Carlos Pace Avenue Senador Teotonio Vilela Sao Paulo 261 Brazil
Интернет:	http://www.ainterlagos.com/

Трасса, расположенная в 15 км на юг от Сан-Паулу, была открыта для проведения состязаний национальных первенств в 1940 году. Первые крупные международные соревнования - гонки машин Формулы 2 - состоялись на Интерлагосе в 1971 году. Еще через год здесь был разыгран первый Большой Приз Бразилии, а в 1973 году прошел этап чемпионата мира.

В конце 70-х годов гонки Grand Prix World Championship переместились в бывшую столицу Бразилии, и Интерлагос занял место на "скамейке запасных". Когда Жакрепагуа оказался на грани банкротства, руководство Интерлагоса и власти Сан-Пауло приняли энергичные меры по возвращению престижнейших соревнований в промышленный центр Бразилии. Прежний Интерлагос вызывал у гонщиков нарекания в части обеспечения безопасности, а зрители сетовали на недостаточную зрелищность состязаний из-за большой длины круга. В течение всего 6 месяцев Интерлагос был капитально перестроен - длина кольца сократилась почти вдвое, план трассы стал более простым, что обеспечило проезд спасательных служб к любой точке трассы, на длинной прямой перед поворотом N 3 был устроен "крючок", снизивший скорость болидов перед входом в кривую с 280 до 150 км в час. По мнению Айртона Сенны, одним из первых протестировавшего новый Интерлагос, кольцо стало "самым безопасным в мире". Реконструированный автодром получил и новое название - Autodromo Jose Carlos Pace, в честь бразильского гонщика Карлоса Пасе, выигравшего в 1975 году Grande Premio do Brasil и погибшего в авиакатастрофе двумя годами позже. Как прежний, так и новый Интерлагос принадлежит к числу довольно "быстроходных" - средние скорости прохождения дистанции составляют здесь 180...190 км в час.

Первый победитель

1973 - Emerson Fittipaldi (Lotus 72D/Ford Cosworth DFV 3.0 V8) 1:43'55.6 ч. 183.822 км/ч.

Первая позиция на старте

2002 - Juan Pablo Montoya (Williams FW24/BMW P82 3.0 V10) 1'11.114 мин. 212.167 км/ч.

Быстрейший круг

2000 - Michael Schumacher (Ferrari F1-2000/Ferrari 049 3.0 V10) 1'14.755 мин. 207.510 км/ч.

Последний победитель

2002 - Michael Schumacher (Ferrari 2002/Ferrari 051 3.0 V10) 1:31'43.663 ч. 200.098 км/ч.