АВТОМОБИЛИ МИРА

  

АВТО ЭНЦИКЛОПЕДИЯ

  

АВТО ЮРИСТ

  

АВТО ФОТОАЛЬБОМ

  

АВТО СПОРТ

  

АТЛАС АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

  
Авто проект: автомобили мира Авто сайт: автомобили мира

АВТОМОБИЛИ МИРА

АВТО ТЮНИНГ

АТЛАС ДОРОГ






сайт | web



© РЕКЛАМА НА САЙТЕ ©




© АВТОМОБИЛИ МИРА ©


Формула 1: оглавление

 Трассы

Большой Приз Голландии

(Grote Prijs van Nederland)

На сцене Больших Призов Голландия появилась в 1948 году, проведя Grote Prijs van Zandvoort для машин "свободной формулы". Успеха в них добился сиамский принц Биранбогзе Бханубан, который из-за своего труднопроизносимого для европейца имени регистрировался в стартовых протоколах под псевдонимом "Принц Б. Бира". В Большом Призе Зандфоорта 1948 года принц стартовал на итальянском Maserati 4CL, которых в его гараже было несколько.

Первые гонки, названные Большим Призом Голландии, но не входившие в зачет чемпионата мира, состоялись в 1950 году. Победу в них одержал француз Луи Розье на 4,5-литровом, бескомпрессорном Lago-Talbot T26C-DA.

Этапом мирового первенства голландский Grote Prijs стал в 1952 году, и до 1985 года (включительно) единственная в стране трасса Зандфоорт 30 раз принимала участников Grand Prix World Championship. В 1986 году, из-за несоответствия Зандфоорта требованиям безопасности, Большой Приз Голландии был исключен из календаря чемпионатов мира. Пока трасса приводилась в порядок, в Нидерландах вступил в действие закон, регламентирующий максимальный уровень шума, производимый всеми (включая и гоночные) автомобилями, после чего Grote Prijs van Nederland благополучно "канул в Лету".



АВТО КОСМЕТИКА

АВТО ЮРИСТ

АВТО ФОТОАЛЬБОМ

РАЗНОЕ





   АВТОМОБИЛИ МИРА  ::   АВТО ЭНЦИКЛОПЕДИЯ  ::   АВТО ЮРИСТ  ::   АВТО ФОТОАЛЬБОМ  ::   АВТО СПОРТ  ::   АТЛАС АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ  

AUTOPROJEKT©2006-