Формула 1: оглавление, все пилоты
| Пилоты |
Кристиан Даннер
Christian Danner (Германия)
04.04.1958, Мюнхен, ФРГ
В 1977 начал выступать в Кубке "Renault-5" (2 место в немецком Кубке). В 1980 участвовал на BMW-M1 в чемпионате Германии в группе 4 и в серии "Procar", а в 1981 перешел в формулу 2. До 1983 выступал за "March" (пятый в 1983), а в 1984 - за BSA (5 место). В 1985, с преобразованием формулы 2 в формулу 3000, продолжил выступления за BSA в этом классе. Одержал победы в По, Дижоне, Зандвоорте и Донингтон-парке и с 51 очком стал чемпионом. Также выступал в европейском кузовном чемпионате, а в конце сезона провел две гонки формулы 1 за "Zakspeed": в Бельгии стартовал двадцать вторым, в Гран При Европы - двадцать пятым, оба раза сошел. Сезон 1986 начал в "Osella", в шести Гран При один раз (Монако) не прошел квалификацию, в пяти гонках не финишировал ни разу. Затем перешел в "Arrows": лучший результат в квалификации - 16 место в Португалии, в гонке - 6 место в Австрии (18-19 места в чемпионате). В 1987 вернулся в "Zakspeed", показал 16 результат в квалификациях в Детройте, Монце и Эшториле (в Португалии не стартовал), финишировал седьмым в Имоле и Аделаиде. В 1988 выступал в немецком кузовном чемпионате (2 победы), а в 1989 вернулся в формулу 1 в составе команды "Rial": 13 Гран При, 9 раз не прошел квалификацию, на старте не поднимался выше 17 места (Бразилия), финишировал четвертым в США и с 3 очками занял 21-22 места в чемпионате. В 1990 выступал в японской формуле 3000 ("Leyton House", одно третье место на этапе), в том же сезоне вернулся в DTM, в котором продолжал участвовать до 1996 и который выиграл в 1991. В 1992 одержал победу в "24 часах Спа". Также выступал в "Indycar"/CART: в 1992-1993 - за "Euromotorsport" (взял 2 очка в 1993), в 1994 - за "Project Indy" (2 очка), в 1997 - за "Payton-Coyne Racing" (1 очко).
ГП: 47;
гонок: 36;
очки: 4;
победы: 0 (л. р. - 4 место);
ПП: 0 (л. р. - 16 место);
БК: 0;
пройдено в гонках: 1377 кругов (6476 км);
лидерство в гонках: -.
